看到的不仅仅是工作。谁在“退款”背后“隐藏

“为什么50升燃油箱增加67.96升？”最近，成都的所有者杨先生盯着坦克（Tanke）的数字，感到有些令人难以置信。尽管每个人都知道汽车的油箱标记的能力确实是“安全的能力”。制造商通常会留下10％-15％的冗余空间，但是在50升的燃油箱中增加约68升的燃油箱异常，更不用说燃油箱中还剩下一些。因此，他会与加油站交谈，但加油站说它只认识到加油机枪数据。杨先生非常生气，以至于他离开法案之前向许多部门抱怨，并要求加油站阻碍枪支。三天后，一名负责加油站的男子提议恢复向私人纳梅森（Private Namen）偿还的钱，该私人希望结束油枪。杨先生同意，没有人必须使它变得困难。但是之后，没有进一步的信息。他不仅被加油站忽略了，而且没有人回应相关监管机构。该事件应被监管机构中断并通过法律程序进行测试和裁定的事件最终成为“您删除该职位的私人交易，我将退还这笔钱”。油枪真的损坏了还是灰心？没有人关心它。枪损坏，正常。任何机器都有生命周期和问题的可能性。我们真正担心的是处理失败的方法。对于企业而言，增加更多的燃料并私下支付的钱似乎可以解决问题，但是当信托消失时，这是硬化的。对于监管机构而言，如果他们没有及时和积极地发现问题，那就很好，但是等待明确的报告有点不合理。是害怕大型其他政党公司的身份，还是还有其他难以言喻的原因？这种让互联网之间发酵的推测的方式最终导致了工作，并消耗了政府的信任性。实际上，在互联网上越来越多地在互联网上看到了由衡量加油引起的争议。只有通过规范“加强锻炼”，该行业才是“像黄金”的“自律”，而消费者是“理性管理”可以衡量每一次油的崩溃，并且每种消费都是安全而清晰的。编辑：QIN Yangne编辑：Zhao Xin